Les conducteurs se plaignent de l'huile et des copeaux sur les routes

31 août 2023Stacy WolfordDernières nouvelles

Par LIAM BELAN [email protected]Les automobilistes circulant sur la route 48 dans les cantons d'Elizabeth et de Forward ont récemment reçu des plaintes concernant le revêtement d'étanchéité appliqué par PennDOT pour solidifier les routes avant l'hiver. Revêtement d'étanchéité, également connu sous le nom de goudron et d'écaillage, ou selon PennDOT, l'huile et les copeaux sont une méthode de conservation visant à empêcher l'eau de pénétrer dans la base des routes. En empêchant l'eau de pénétrer dans les routes, la méthode vise à empêcher la formation de nids-de-poule pendant les périodes où l'eau dégèle ou gèle, ce qui entraîne une expansion ou une contraction des routes. La route 48 est sous la juridiction du PennDOT plutôt que de l'un ou l'autre des cantons, de sorte que les autorités locales n'ont pas leur mot à dire dans ces décisions. Cependant, de nombreux résidents locaux ont eu beaucoup à dire sur l'état de la route. routes sur les réseaux sociaux. De nombreuses publications sur Facebook ont ​​été publiées dans le groupe « All Around Elizabeth Forward Area » par des résidents montrant des dommages à leur pare-brise à cause des éclats. Des images peuvent être vues montrant de minuscules fissures ou des fractures plus importantes dans le pare-brise. Le district 11 de PennDOT, qui dessert le comté d'Allegheny, a partagé l'e-mail suivant via le responsable de presse du district, Steve Cowan, lorsqu'on lui a demandé pourquoi ils utilisent cette méthode et comment les conducteurs peuvent être en sécurité : « Le revêtement d'étanchéité (goudron et écaillage) est un traitement que le département utilise largement pour aider préserver les routes. Comparé au pavage, c’est une option relativement peu coûteuse. Le processus aide à empêcher l’eau de pénétrer dans la chaussée. … L’expansion et la contraction de la chaussée dues à l’eau pendant le cycle de gel/dégel créent des nids-de-poule et peuvent causer des dommages importants à nos chaussées.

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