La perte du fabricant suédois de véhicules électriques Polestar se réduit à mesure que les problèmes de chaîne d'approvisionnement s'atténuent

STOCKHOLM, 31 août (Reuters) - La perte d'exploitation du constructeur suédois de véhicules électriques (VE) Polestar s'est réduite au deuxième trimestre alors que l'industrie automobile se remet lentement des goulots d'étranglement de la chaîne d'approvisionnement liés à la pandémie.

Le constructeur automobile à court d'argent, fondé par les chinois Geely et Volvo Cars (VOLCARb.ST), a enregistré jeudi une perte d'exploitation de 274,4 millions de dollars, contre 627,3 millions de dollars il y a un an, tandis que son chiffre d'affaires est passé de 589,1 millions de dollars à 685,2 millions de dollars.

Polestar a déclaré avoir livré 15 765 véhicules au cours du trimestre et a réitéré sa prévision de livrer entre 60 000 et 70 000 voitures en 2023 et de réaliser une marge brute de 4 %.

L'entreprise avait réduit son objectif de livraison de 80 000 en mai.

Les démarrages retardés de la production, les suppressions d'emplois et la concurrence croissante des nouveaux concurrents chinois ont signifié une année difficile pour l'entreprise.

Un homme regarde une voiture Polestar Precept au salon international de l'automobile de Pékin, ou salon Auto China, à Pékin, en Chine, le 26 septembre 2020. REUTERS/Thomas Peter acquièrent des droits de licence

Il a également été confronté à une concurrence accrue de la part de fabricants de véhicules électriques plus établis. Alors que certains ont réduit leurs prix pour stimuler la demande des consommateurs aux prises avec un coût de la vie plus élevé, Polestar a maintenu ses prix premium.

Bien que l'entreprise se soit rapprochée de la rentabilité, Polestar, comme ses concurrents, continue de se débattre avec des prix de matières premières auparavant élevés qui, en raison d'un décalage, ont exercé une pression sur la marge du deuxième trimestre, malgré les prix de matériaux tels que le lithium, le cobalt et le nickel tombe.

Le PDG de Polestar, Thomas Ingenlath, a déclaré à Reuters qu'il s'attendait à ce que la baisse des prix des matières premières ait un impact positif sur le second semestre 2023, soutenant la prévision de marge brute de 4 % de l'entreprise.

La société a enregistré une perte nette par action de 0,14 $ au cours du trimestre, contre 0,12 $ il y a un an.

La trésorerie et les équivalents de trésorerie à la fin du trimestre s'élevaient à 1,06 milliard de dollars, contre 884,3 millions de dollars pour la période de trois mois précédente.

Ses actions cotées aux États-Unis étaient en baisse d'environ 12% à 3,41 dollars.

Reportage de Marie Mannes à Stockholm et Arsheeya Bajwa à Bangalore ; Montage par Alexander Smith et Mark Potter

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Correspondant d'information d'entreprise basé à Stockholm qui couvre principalement tout ce qui concerne les entreprises de vente au détail et industrielles en Suède ainsi que d'autres secteurs avec des entreprises suédoises. Elle couvrait auparavant le marché boursier nordique général depuis Gdansk, couvrant une série de sujets, allant des sociétés quittant la Russie aux fusions et acquisitions et aux problèmes de chaîne d'approvisionnement. Marie est diplômée en journalisme et en relations internationales et aime découvrir des histoires qui animent le marché et qui comportent des éléments inédits.